日产精品三区至六区| 李强主持召开国务院常务会议

日产精品三区至六区——打造卓越的汽车领域划分

开篇：

近年来，随着汽车市场的不断发展，各大汽车厂商纷纷推出了众多种类丰富的车型，以满足消费者日益多样化的需求。其中，日产作为全球著名的汽车制造商，秉持着“创新、壮大、绿色”三大理念，不断提升产品质量与用户体验。而日产更是将其车系根据性能、定位和类型细分为四个精品区，即三区至六区，以更好地满足用户的需求与期望。

主体：

一、三区——注重实用性与经济性

三区是日产最为入门级的精品区，代表了经济实惠和对日常生活的实用需求。这一区域的车型主要定位于城市代步和家庭使用，强调短途出行的舒适与便利。例如，作为三区中的佼佼者，尼桑骐达注重内外空间的合理设计，拥有宽敞舒适的乘坐空间和强大的储物功能。同时，其燃油经济性表现出色，实现了日常驾驶的节省成本。无论是上下班通勤还是家庭出游，都能够满足用户的基本需求。

二、四区——兼具操控与舒适

四区是追求驾驶乐趣的消费者理想区域，注重操控性能的提升，同时保证了舒适性的体验。这一区域的车型主要着重于驾驶过程中的灵活性和稳定性，同时强化了乘坐舒适感。作为四区中的佼佼者，尼桑轩逸凭借其卓越的悬挂系统和精良的底盘调教，为用户带来丝般顺滑的驾驶感受，同时优秀的隔音效果进一步提升了驾乘舒适度。这使得四区车型成为喜欢驾驶的消费者的首选。

三、五区——专注安全与科技

五区是注重科技含量和车辆安全性的消费者的福地。在这一区域，日产将科技应用到车内装配和辅助驾驶系统上，为用户提供更高端的车辆体验。举例来说，尼桑天籁作为五区的代表车型，配备了智能驾驶辅助系统和全方位安全气囊，满足消费者对高科技与安全性的需求。此外，天籁还通过舒适的座椅设计以及豪华配置提升了乘坐感受，让用户尽情享受科技带来的便利。

结尾：

六区——突破自我，力争卓越

随着汽车市场及用户需求的不断变化，日产不断进取，崭露头角地推出了六区，进一步巩固了其在汽车领域的领导地位。六区致力于突破自我，力求创造卓越的车型体验，该区域的车型包括GT-R等高性能车型，以及豪华跨界SUV等，满足那些对速度和豪华的追求的消费者。日产始终坚守以人为本的理念，通过不断创新，打造出更加符合用户需求、高质量的车型。综合而言，日产精品三区至六区的划分，充分展现了日产对不同消费者群体的关注与体贴，使得用户能够根据个人需求，选择出最适合自己的车型，享受更加丰富多样的汽车生活。

李强主持召开国务院常务会议

　　听取关于优化营商环境专项督查调研情况的汇报

　　审议通过《国有企业管理人员处分条例(草案)》和《关于调整完善工业产品生产许可证管理目录的决定》

　　新华社北京4月26日电 国务院总理李强4月26日主持召开国务院常务会议，听取国务院办公厅关于优化营商环境专项督查调研情况的汇报，审议通过《国有企业管理人员处分条例(草案)》和《关于调整完善工业产品生产许可证管理目录的决定》。

　　会议指出，优化营商环境是提振社会信心、激发市场活力、增强发展后劲的重要抓手。要着眼发展大局，在营造市场化、法治化、国际化一流营商环境上持续用力，务必抓出成效。对督查调研发现的问题，有关地方和部门要高度重视，聚焦促进公平竞争、保护企业合法权益、破除市场壁垒、扩大对外开放、优化政务服务等方面存在的痛点难点，拿出务实管用的举措，切实加以解决。要加强跟踪督办，适时开展“回头看”，确保问题全部整改到位。对督查调研收集到的意见建议，有关部门要按照职责分工，逐条分析研究，在制定出台政策时积极予以吸收。对典型经验做法要适时总结推广。

　　会议审议通过《国有企业管理人员处分条例(草案)》。会议指出，强化对国有企业管理人员的监督管理，有利于促进依法履职、廉洁从业，有利于国有企业长远发展。要严格执法问责，将条例落实与巡视整改工作结合起来，对违法行为坚决查处、严肃追责。强化日常监督，对照条例规定的违法行为，紧盯重点领域重点人员，聚焦易发多发问题，抓早抓小、防微杜渐。坚持标本兼治，深入推进国有企业改革深化提升行动，进一步健全体制机制、堵塞制度漏洞。

　　会议指出，生产许可证制度是重要工业产品质量安全的制度保障。对涉及人民群众生命财产安全和公共安全的高风险产品，要及时研究纳入生产许可证管理并制定实施细则，强化准入管理和源头治理。加强证后监管，严厉打击质量安全违法违规行为，督促企业切实担负起产品质量主体责任。对取消生产许可证管理的工业产品，要加强质量安全风险监测，加大监督抽查力度，着力消除质量安全隐患。要统筹用好产品3C认证、国家强制性标准等举措，抓紧制修订一批重点急需标准，以标准提升带动质量提升。

　　会议还研究了其他事项。

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